کمپرسور بادبان

تولید کننده کمپرسور باد ایتالیایی و آلمانی 46844167– 4684416(021)

کمپرسور بادبان

تولید کننده کمپرسور باد ایتالیایی و آلمانی 46844167– 4684416(021)

شرکت بادبان: تولید کننده کمپرسور باد پیستونی و اسکرو - فروش درایر (رطوبت گیر، خشک کن هوا )
آیا با دوام ترین و کم صداترین کمپرسورهای پیستونی و اسکرو را با مناسب ترین قیمت می خواهی ؟
46844167– 46844166(021 )
www.compressorr.com

کمپرسور هایی کم صداتر با کارکرد بیشتر، بهینه تر و همچنین طول عمر بالاتر. * این دقیقا انتظاری است که می توانی از کمپرسورهای اسکروسازان داشته باشی * فروش درایر تبریدی (رطوبت گیر،خشک کن هوا) * تعمیرات کمپرسور * صادقانه بگویم ما می خواهیم تبدیل به محبوب ترین برند کمپرسور در کل ایران شویم به همین خاطر قیمت تمامی کمپرسور ها را تقریبا برابر قیمت تولید می دهیم. * آیا از کیفیت قطعات زده می شود؟ * سیاست شرکت بر این است که بتواند بالاترین سطح از رضایت مشتری را ایجاد کند به همین خاطر ما 100% گارانتی می کنیم که تمام قطعات اصل هستند و همچنین می توانید تا...
بیشتر...

کمپرسور باد | کمپرسور پیستونی | کمپرسور اسکرو | کمپرسور | کمپرسور هوا | هوای فشرده | تجهیزات هوای فشرده | درایر | درایر تبریدی | رطوبت گیر هوا | خشک کن هوا | درایر یخچالی | فروش درایر تبریدی | کمپرسور صنعتی | پمپ باد | کمپرسور 500 لیتری | کمپرسور 1000 لیتری | کمپرسور 2000 لیتری | کمپرسور 2 متر مکعب | کمپرسور 3000 لیتری | کمپرسور 3 متر مکعب | کمپرسور 5000 لیتری | کمپرسور 5 متر مکعب | کمپرسور 6000 لیتری | کمپرسور 6 متر مکعب | اسکرو | |

تنظیمات کمپرسور اسکرو – تنظیمات PLC کمپرسور اسکرو

سه شنبه, ۱۱ شهریور ۱۳۹۹، ۰۴:۲۸ ب.ظ

تنظیمات کمپرسور اسکرو – تنظیمات PLC کمپرسور اسکرو

PLC کمپرسور اسکرو

در این مقاله قصد داریم روش های تنظیم فشار کمپرسور اسکرو با PLC را به طور جامع آموزش دهیم.

 

آموزش تنظیم فشار کمپرسور اسکرو:

به طور کلی فشار کمپرسور اسکرو بین ۶ الی ۸ بار است. لازم به توضیح است که شرکت هایی که کمپرسور اسکرو را طراحی و تولید می کنند به صورت پیش فرض کمپرسور اسکرو را روی فشار کاری ۶ الی ۸ بار تنظیم می کنند.

حال ممکن است بنابر دلایلی مصرف کننده بخواهد متناسب با نیاز کاری خود این حداقل و حداکثر فشار دستگاه را تغییر بدهد که این مورد نیز امکان پذیر می باشد که در این مقاله به توضیح آن می پردازیم.

 

نکته بسیار مهم این است که قبل از ایجاد هرگونه تغییری در فشار کار کمپرسور اسکرو حتما از حداکثر میزان فشاری که کمپرسور اسکرو می تواند تولید کند و همچنین از طرف دیگر از حداکثر فشاری که مخزن قابلیت تحمل آن را دارد اطمینان حاصل کنید.

علت این امر این است که اگر حداکثر فشاری که بر روی PLC  تنظیم می شود از حداکثر فشاری که کمپرسور اسکرو می تواند تولید کند بیشتر باشد، باعث آسیب دیدن الکتروموتور و هواساز کمپرسور اسکرو می شود.

کمپرسور اسکرو
چگونه فشار کمپرسور اسکرو را با PLC تنظیم کنیم ؟

چگونگی تنظیم فشار کمپرسور اسکرو با PLC ARSIN AR100

۱-در ابتدا باید دکمه ENTER  را بزنید تا بر روی PLC  عبارت SET  به نمایش در بیاید، عددی که روی PLC  نمایان می شود همان حداکثر فشاری است که توسط کمپرسور تولید می شود.

لازم به یادآوری است که هنگامیکه فشار درون مخزن کمپرسور به این میزان برسد کمپرسور فرایند فشرده سازی هوا را متوقف می کند و دیگر باری وارد مخزن نمی شود.

۲-برای تغییر میزان حداکثر فشار با فشار دادن دکمه های رو به بالا و رو به پایین می توانیم این حداکثر فشار را افزایش یا کاهش بدهیم.

همانطور که قبلا گفته شد حتما قبل از چنین کاری اطمینان حاصل کنید که عدد وارد شده از حداکثر فشاری که کمپرسور می تواند تولید کند بیشتر نباشد که لازم است با شرکت سازنده کمپرسور  تماس بگیرید و از این موضوع مطلع شوید.

۳-حال دکمه ENTER  را فشار دهید.

۴-روی PLC کمپرسور عبارتی به نام dIF  نمایش داده می شود که این عدد بر روی PLC ظاهر می شود نشان دهنده تفاوت بین حداقل و حداکثر فشار کاری کمپرسور است.مثلا اگر شما حداکثر فشار کمپرسور را ۸ بار انتخاب کرده باشید عدد ۲Dif  می باشد.

۵-و در آخر باید دکمه ENTER   را مجدد بزنید تا از برنامه خارج شوید.

کمپرسور اسکرو – کمپرسور پیچی ( SCREW ) چیست ؟

کارکرد کمپرسور اسکرو اینگونه است که هوا یا گاز بوسیله رتورهایی که در درون سیلندر هست به جریان می افتد .

رتورهای کمپرسور اسکرو مثل پیچ های چند راهه ای بوده که به شکل نر و ماده در داخل یکدیگر می چرخند و با حرکت خود گاز یا هوا را به طرف جلو می برند .

که در نهایت موجب بوجود آمدن خلا و ورود مداوم گاز به داخل کمپرسور می شود و با کمتر شدن فاصله بین ملکول های گاز موجب افزایش فشار آن می شوند.

فاصله بین رتورها و بدنه بایستی ناچیز باشد چونکه اگر فاصله زیاد باشد باعث نشتی درونی می شود که در نهایت باعث کمتر شدن کارایی و عملکرد کمپرسور  می شود و از طرف دیگر میزان حرارت زیاد می شود .

هوای محیط اطراف به درون کمپرسور کشیده می شود و در آنجا بین چرخنده ( روتورها) و پوسته به دام می افتد و در برخورد با نر و مادگی روتورها با همدیگه هوا در طول کمپرسور پیش رفته و آرام آرام حجمش کاهش پیدا می کند و از دستگاه بیرون می رود به طور کلی و خلاصه در یک جمله می توان گفت هوا محیط وارد کمپرسور اسکرو می شود و متراکم شده و در آخر از دستگاه بیرون می رود.

پیشنهاد می کنم حتما این مقاله را بخوانید : آنلودر در کمپرسور اسکرو چیست ؟