کمپرسور بادبان

تولید کننده کمپرسور باد ایتالیایی و آلمانی 46844167– 4684416(021)

کمپرسور بادبان

تولید کننده کمپرسور باد ایتالیایی و آلمانی 46844167– 4684416(021)

شرکت بادبان: تولید کننده کمپرسور باد پیستونی و اسکرو - فروش درایر (رطوبت گیر، خشک کن هوا )
آیا با دوام ترین و کم صداترین کمپرسورهای پیستونی و اسکرو را با مناسب ترین قیمت می خواهی ؟
46844167– 46844166(021 )
www.compressorr.com

کمپرسور هایی کم صداتر با کارکرد بیشتر، بهینه تر و همچنین طول عمر بالاتر. * این دقیقا انتظاری است که می توانی از کمپرسورهای اسکروسازان داشته باشی * فروش درایر تبریدی (رطوبت گیر،خشک کن هوا) * تعمیرات کمپرسور * صادقانه بگویم ما می خواهیم تبدیل به محبوب ترین برند کمپرسور در کل ایران شویم به همین خاطر قیمت تمامی کمپرسور ها را تقریبا برابر قیمت تولید می دهیم. * آیا از کیفیت قطعات زده می شود؟ * سیاست شرکت بر این است که بتواند بالاترین سطح از رضایت مشتری را ایجاد کند به همین خاطر ما 100% گارانتی می کنیم که تمام قطعات اصل هستند و همچنین می توانید تا...
بیشتر...

کمپرسور باد | کمپرسور پیستونی | کمپرسور اسکرو | کمپرسور | کمپرسور هوا | هوای فشرده | تجهیزات هوای فشرده | درایر | درایر تبریدی | رطوبت گیر هوا | خشک کن هوا | درایر یخچالی | فروش درایر تبریدی | کمپرسور صنعتی | پمپ باد | کمپرسور 500 لیتری | کمپرسور 1000 لیتری | کمپرسور 2000 لیتری | کمپرسور 2 متر مکعب | کمپرسور 3000 لیتری | کمپرسور 3 متر مکعب | کمپرسور 5000 لیتری | کمپرسور 5 متر مکعب | کمپرسور 6000 لیتری | کمپرسور 6 متر مکعب | اسکرو | |

قیمت کمپرسور باد ۲۵۰ لیتری

سه شنبه, ۱۱ آذر ۱۳۹۹، ۰۲:۵۶ ب.ظ

 

پمپ باد

قیمت کمپرسور باد ۲۵۰ لیتری

 

مشخصات فنی کمپرسور پیستونی باد ۲۵۰ لیتری اسکروسازان

  1. واحد هواساز ۲۵۰ لیتری ABAC ایتالیا مدل B 2800 – فشار هوادهی ۱۰ بار
  2. توان الکتروموتور ۱/۵ کیلووات ( hp – 2 ) تکفاز و سه فاز
  3. تابلو برق فقط جهت الکتروموتورهای سه فاز
  4. حجم مخزن ۲۲۰ لیتری از ورق سه میل آهن
  5. رنگ کوره ای ( الکترو استاتیک )
  6. دارای دو چرخ ثابت و یک چرخ گردان ( هر چرخ دارای دو بلبرینگ )
  7. دوازده ماه گارانتی

 

مشخصات فنی کمپرسور باد ۲۵۰ لیتری

 

کمپرسور باد ۲۵۰ لیتری یا پمپ باد ۲۵۰ لیتری پس از فشرده سازی هوا ، داخل مخزن ذخیره هوا می شود که از طریق شلنگ یا لوله هایی که به دستگاه های مصرف ، از جمله جک های پنوماتیک ، پیستوله های رنگ یا اپراتور های بادی منتقل می شود.

نحوه انتخاب ظرفیت کمپرسور هوا پیستونی

کمپرسور های هوای فشرده با سیلندر پیستونی برای استفاده طولانی ( دائم کار ) مناسب نیستند ، اگر دستگاه ها و ماشین آلات شما نیاز به مصرف هوای فشرده به صورت مداوم و ۲۴ ساعته دارد بهترین نوع انتخاب کمپرسور اسکرو می باشد . در هنگام انتخاب کمپرسور هوا پیستونی ، ظرفیت کمپرسور هوا بایستی بیشتر از میزان مصرف هوای فشرده مورد نیاز دستگاه ها و ماشین آلات باشد.

به عنوان مثال اگر مجموع دستگاه های شما به هوای فشرده ۲۵۰ لیتر نیاز دارد انتخاب کمپرسور با ظرفیت ۲۵۰ لیتر پیشنهاد نمی شود بلکه بایستی ظرفیت کمپرسور هوا را بیشتر در نظر بگیرید.

به این دلیل که کمپرسور شما در این شرایط باید دائما روشن بماند که باعث می شود استهلاک قطعات کمپرسور بالا برود و طول عمر کمپرسور باد شما کاهش یابد.
برای انتخاب ظرفیت مناسب کمپرسور باد بهتر هست در ابتدا میزان مصرف تمامی دستگاه ها را به روش تجربی و یا از کاتالوگ مربوطه محاسبه کنید . و در نهایت جمع مقادیر بدست آمده را تقسیم بر عدد ۰٫۶ کنید .

کاربرد کمپرسور باد پیستونی و موارد استفاده پمپ باد

کمپرسور باد کاربرد فراوانی در کارگاههای صنعتی و غیر صنعتی دارد . برای مصارف غیر صنعتی از جمله باد کردن تایر، تشک بادی، توپ و …. از پمپ باد کوچک استفاده می شود ، در کارگاههای صنعتی مختلفی برای به کار انداختن ابزارآلات بادی، جک های پنوماتیکی، پیستوله های رنگ و … نیز استفاده می شود ، کمپرسور باد صنعتی از ظرفیت ۲۵۰ لیتر به بالا شروع می شود.

کاربرد کمپرسور باد ۲۵۰ لیتری

  • کاربرد های صنعتی ظرفیت پایین
  • کاربرد های تعمیراتی
  • راه اندازی پمپ ها و ادوات سبک
  • سیستم های پنوماتیکی

نکات مهم جهت انتخاب کمپرسور هوا ۲۵۰ لیتر

  1. واحد هواساز کمپرسور
  2. میزان فشار تولیدی مورد نیاز ( بار )
  3. ظرفیت هوادهی کمپرسور باد یا دبی ( لیتر )

بهترین مارک کمپرسور باد ۲۵۰ لیتری چیست

بهترین مارک کمپرسور باد یا پمپ باد ۲۵۰ لیتری ABACاصل ایتالیا می باشد. که در اینجا به برخی از ویژگی های این مارک ( برند ) از کمپرسور باد اشاره می کنیم :

  1. صدای نرم و پایین
  2. کمترین لرزش در حین کار
  3. قیمت مناسب
  4. مصرف انرژی کم
  5. تولید هوا فشرده با کیفیت بالا
  6. دسترسی آسان به قطعات یدکی موجود در بازار
  7. خدمات پس از فروش گسترده

فاکتور تعیین کننده در قیمت کمپرسور باد ۲۵۰ لیتری

۱) بلوکه هوا ساز یا واحد هواساز کمپرسور ۲۵۰لیتری

هواساز کمپرسور پیستونی مهمترین عامل تعیین کننده در قیمت نهایی کمپرسور می باشد و استفاده از هواساز با کیفیت می تواند به تولید بهترین مارک کمپرسور باد منجر شود . هواساز کمپرسور باد ۲۵۰ لیتری توانایی تولید فشار بین ۶ تا ۸ بار را دارا می باشد .

۲) الکتروموتور کمپرسور باد ۲۵۰لیتری

برند و توان الکتروموتور از جمله مواردی است که در قیمت تمام شده کمپرسور باد تاثیر گذارد خواهد بود . برخی از الکتروموتور ها نامرغوب ، بجای سیم پیچ های مس از سیم پیچ آلومینیوم استفاده میکننده ،که علاوه بر انتقال حرارت بسیار کم، از نظر رسانایی هم بسیار ضعیف تر از مس عمل می کند.

۳) مخزن باد کمپرسور ۲۵۰لیتری

ضخامت ورق بکار رفته در ساخت مخزن کمپرسور و نوع جوشکاری مخزن از مهمترین عوامل در قیمت تمام شده و حمل فشار باری مورد نیاز میباشد . استفاده از ضخامت نا مناسب ( ضخامت کمتر از حد استاندارد ) در ساخت مخزن علاوه بر خطرات احتمالی ، عمر مفید مخزن را بدلیل تحت فشار بودن بشدت پایین خواهد آورد .

نکات مهم برای افزایش طول عمر و کارکرد بهتر کمپرسور باد ۲۵۰ لیتری

  1. مطالعه دفترچه راهنمای کمپرسور
  2. کنترل سطح روغن کمپرسور به صورت روزانه
  3. چک کردن شیر تخلیه روغن و آب و اطمینان از عملکرد صحیح آنها
  4. بازرسی و تنظیف فیلتر هوا
  5. تعویض المنت فیلتر روغن کمپرسور باد
  6. توجه به صدا های غیر عادی کمپرسور
  7. چک کردن نشتی های خط انتقال هوای فشرده
  8. کنترل دمای کمپرسور
  9. نظافت کمپرسور
  10. تهیه قطعات یدکی مصرفی قبل از خرابی کمپرسور

پمپ باد

موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۱ آذر ۹۹ ، ۱۴:۵۶
badban badban

قیمت کمپرسور هوا ۲۵۰ لیتری

سه شنبه, ۱۱ آذر ۱۳۹۹، ۰۲:۵۵ ب.ظ

 

 قیمت کمپرسور هوا ۲۵۰ لیتری

پمپ باد

 

مشخصات فنی کمپرسور پیستونی هوا ۲۵۰ لیتری اسکروسازان

  1. واحد هواساز ۲۵۰ لیتری ABAC ایتالیا مدل B 2800 – فشار هوادهی ۱۰ بار
  2. توان الکتروموتور ۱/۵ کیلووات ( hp – ۲ ) تکفاز و سه فاز
  3. تابلو برق فقط جهت الکتروموتورهای سه فاز
  4. حجم مخزن ۲۲۰ لیتری از ورق سه میل آهن
  5. رنگ کوره ای ( الکترو استاتیک )
  6. دارای دو چرخ ثابت و یک چرخ گردان ( هر چرخ دارای دو بلبرینگ )
  7. دوازده ماه گارانتی

 

مشخصات فنی کمپرسور هوا ۲۵۰ لیتری

 

کمپرسور هوا ۲۵۰ لیتری یا پمپ باد ۲۵۰ لیتری پس از فشرده سازی هوا ، داخل مخزن ذخیره هوا می شود که از طریق شلنگ یا لوله هایی که به دستگاه های مصرف ، از جمله جک های پنوماتیک ، پیستوله های رنگ یا اپراتور های بادی منتقل می شود.

نحوه انتخاب ظرفیت کمپرسور هوا پیستونی

کمپرسور های هوای فشرده با سیلندر پیستونی برای استفاده طولانی ( دائم کار ) مناسب نیستند ، اگر دستگاه ها و ماشین آلات شما نیاز به مصرف هوای فشرده به صورت مداوم و ۲۴ ساعته دارد بهترین نوع انتخاب کمپرسور اسکرو می باشد . در هنگام انتخاب کمپرسور هوا پیستونی ، ظرفیت کمپرسور هوا بایستی بیشتر از میزان مصرف هوای فشرده مورد نیاز دستگاه ها و ماشین آلات باشد.

به عنوان مثال اگر مجموع دستگاه های شما به هوای فشرده ۲۵۰ لیتر نیاز دارد انتخاب کمپرسور با ظرفیت ۲۵۰ لیتر پیشنهاد نمی شود بلکه بایستی ظرفیت کمپرسور هوا را بیشتر در نظر بگیرید.

به این دلیل که کمپرسور شما در این شرایط باید دائما روشن بماند که باعث می شود استهلاک قطعات کمپرسور بالا برود و طول عمر کمپرسور باد شما کاهش یابد.
برای انتخاب ظرفیت مناسب کمپرسور هوا بهتر هست در ابتدا میزان مصرف تمامی دستگاه ها را به روش تجربی و یا از کاتالوگ مربوطه محاسبه کنید . و در نهایت جمع مقادیر بدست آمده را تقسیم بر عدد ۰٫۶ کنید .

کاربرد کمپرسور باد پیستونی و موارد استفاده پمپ باد

کمپرسور هوا کاربرد فراوانی در کارگاههای صنعتی و غیر صنعتی دارد . برای مصارف غیر صنعتی از جمله باد کردن تایر، تشک بادی، توپ و …. از پمپ باد کوچک استفاده می شود ، در کارگاههای صنعتی مختلفی برای به کار انداختن ابزارآلات بادی، جک های پنوماتیکی، پیستوله های رنگ و … نیز استفاده می شود ، کمپرسور هوا صنعتی از ظرفیت ۲۵۰ لیتر به بالا شروع می شود. انواع کمپرسور اسکرو

کاربرد کمپرسور هوا ۲۵۰ لیتری

• کاربرد های صنعتی ظرفیت پایین
• کاربرد های تعمیراتی
• راه اندازی پمپ ها و ادوات سبک
• سیستم های پنوماتیکی

نکات مهم جهت انتخاب کمپرسور هوا ۲۵۰ لیتر

  1. واحد هواساز کمپرسور
  2. میزان فشار تولیدی مورد نیاز ( بار )
  3. ظرفیت هوادهی کمپرسور باد یا دبی ( لیتر )

بهترین مارک کمپرسور هوا ۲۵۰ لیتری چیست

بهترین مارک کمپرسور باد یا پمپ باد ۲۵۰ لیتری ABACاصل ایتالیا می باشد. که در اینجا به برخی از ویژگی های این مارک ( برند ) از کمپرسور باد اشاره می کنیم

  1. صدای نرم و پایین
  2. کمترین لرزش در حین کار
  3. قیمت مناسب
  4. مصرف انرژی کم
  5. تولید هوا فشرده با کیفیت بالا
  6. دسترسی آسان به قطعات یدکی موجود در بازار
  7. خدمات پس از فروش گسترده

فاکتور تعیین کننده در قیمت کمپرسور هوا ۲۵۰ لیتری

۱) بلوکه هوا ساز یا واحد هواساز کمپرسور ۲۵۰لیتری

هواساز کمپرسور پیستونی مهمترین عامل تعیین کننده در قیمت نهایی کمپرسور می باشد و استفاده از هواساز با کیفیت می تواند به تولید بهترین مارک کمپرسور باد منجر شود . هواساز کمپرسور باد ۳۵۰ لیتری توانایی تولید فشار بین ۶ تا ۸ بار را دارا می باشد .

۲) الکتروموتور کمپرسور هوا ۲۵۰لیتری

برند و توان الکتروموتور از جمله مواردی است که در قیمت تمام شده کمپرسور باد تاثیر گذارد خواهد بود . برخی از الکتروموتور ها نامرغوب ، بجای سیم پیچ های مس از سیم پیچ آلومینیوم استفاده میکننده ،که علاوه بر انتقال حرارت بسیار کم، از نظر رسانایی هم بسیار ضعیف تر از مس عمل می کند.

۳) مخزن هوا کمپرسور ۲۵۰لیتری

ضخامت ورق بکار رفته در ساخت مخزن کمپرسور و نوع جوشکاری مخزن از مهمترین عوامل در قیمت تمام شده و حمل فشار باری مورد نیاز میباشد . استفاده از ضخامت نا مناسب ( ضخامت کمتر از حد استاندارد ) در ساخت مخزن علاوه بر خطرات احتمالی ، عمر مفید مخزن را بدلیل تحت فشار بودن بشدت پایین خواهد آورد .

نکات مهم برای افزایش طول عمر و کارکرد بهتر کمپرسور هوا ۲۵۰ لیتری

  1. مطالعه دفترچه راهنمای کمپرسور
  2. کنترل سطح روغن کمپرسور به صورت روزانه
  3. چک کردن شیر تخلیه روغن و آب و اطمینان از عملکرد صحیح آنها
  4. بازرسی و تنظیف فیلتر هوا
  5. تعویض المنت فیلتر روغن کمپرسور باد
  6. توجه به صدا های غیر عادی کمپرسور
  7. چک کردن نشتی های خط انتقال هوای فشرده
  8. کنترل دمای کمپرسور
  9. نظافت کمپرسور
  10. تهیه قطعات یدکی مصرفی قبل از خرابی کمپرسور

موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۱ آذر ۹۹ ، ۱۴:۵۵
badban badban

تعمیر ایرند هواساز کمپرسور

سه شنبه, ۱۱ آذر ۱۳۹۹، ۰۲:۵۳ ب.ظ

 

تعمیر ایرند هواساز کمپرسور

تعمیر ایرند هواساز کمپرسور : ایرند یا واحد هواساز ، قلب دستگاه کمپرسور اسکرو می باشد و وظیفه تولید هوای فشرده را دارد .

واحد هواساز کمپرسور اسکرو دارای دو روتور مارپیچی نر و ماده می باشد .

ساختار این روتور های به گونه ای می باشد که هوا از یک طرف وارد می شود و در حین گذر از این مارپیچ ها فشرده می شود . بلوک هواساز کمپرسور اسکرو ، روتور دارای چندین شیار هم راستا می باشد که هوا درون آنها قرار می گیرد، پره های روتور به تدریج درون این شیار ها به جلو می روند و با کاهش فضای بین دو شیار ، هوا متراکم می گردد.

ساختار فشرده سازی در هواساز کمپرسور اسکرو

شفت روتور به الکتروموتور کمپرسور اسکرو متصل می شود ( به صورت کوپل مستقبم یا تسمه ) .

با چرخش روتور ، روتور نیز به گردش در می آید . این دو روتور هیچ گونه تماس مستقیمی با یکدیگر ندارند.

عامل انتقال قدرت برای چرخش از روتور به روتور ، روغن میان این دو روتور می باشد . در هواسازکمپروسوراسکرو فاصله بین روتر ها تا حد امکان کاهش یاد تا علاوه بر افزایش سرعت مولکول های هوا از ایجاد حرارت بیش از حد جلوگیری شود .

علت وجود روغن در هواساز کمپرسور اسکرو

  1. خنک کاری و روانکاری روتور های کمپرسور
  2. پر کردن لقی مابین روتورها و انتقال نیرو از روتور متحرک به روتور محرک

میزان هوادهی و فشار کاری کمپرسور اسکرو

انتخاب ایرند با توجه به توان الکتروموتور و پولی های بکار گرفته شده تاثیر مستقیمی در میزان هوادهی و فشار کاری دستگاه کمپرسور اسکرو دارد.

برندهای برتر ( موجود در بازار ایران )

  1. روتور کُمپ (ROTORCOMP) ساخت کشور آلمان – مدل EVO
  2. اِرزِن (AERZEN) ساخت کشور آلمان – مدل VMX
  3. وی اِم سی(VMC) ساخت کشور ایتالیا – مدل V

کدام برند واحد هواساز اسکرو جهت یک کمپرسورهوا بهتر است

بهترین انتخاب واحد هواساز اسکرو ( ایرند ) Rotorcomp آلمان هست که با مدلهای EVO شناخته می شوند. معمولا ایرندی پیشنهاد می گردد که با دور کمتری عملیات فشرده سازی هوا را در کمپرسور انجام دهد. کمپرسور اسکرو

مشخصات فنی ایرند مارک ROTORCOMP

مشخصات فنی ایرند مارک

گراف و عملکرد واحد هواساز ( AIREND ) برای تعمیر ایرند هواساز کمپرسور

تعمیر ایرند هواساز کمپرسور تمام هواساز ها دارای یک گراف و جدول عملکرد هستند. این جدول نشان می دهد که هواساز برای تولید یک حجم مشخص هوا باید چه الکتروموتوری داشته باشد و با چه دوری به گردش درآید ، همواره از فروشنده بخواهید این گراف را در مورد هواساز کمپرسور به شما نشان دهد .

همچنین از فروشنده بخواهید اندازه دقیق قطر فولی الکتروموتور و هواساز را به شما بگویید .

تعمیر ایرند هواساز کمپرسور به این صورت می توانید با دیدن گراف هواساز متوجه شوید آیا هواساز مناسبی برای کمپرسور انتخاب شده است یا هواسازی برای کمپرسور نصب شده است که برای تولید هوا باید با حداکثر دور به گردش آید.

علت مشکل در تعمیر ایرند هواساز کمپرسور

عمده مشکلات به وجود آماده در هواساز کمپرسور های اسکرو ناشی از عدم رعایت نکات ظریف در مونتاژ کمپرسور اسکرو است . در اینجا به چند نمونه از دلایلی که سبب خرابی هواساز می شود اشاره می کنیم.

  • هم راستا قرار نگرفتن شفت و فولی الکتروموتور و هواساز در تمام محور های سه گانه X , Y , Z
  • محاسبه غلط دور چرخش شفت هواساز
  • ساختار غلط شاسی و ستون های ساختار بدنه کمپرسور به گونه ای که بعد از گذشت یکسال هم راستایی شفت الکتروموتور و هواساز از بین می رود و نیروی بسیار زیادی در محور Z روی شفت هواساز وارد می شود و باعث انحراف شفت و خراب شدن پکینگ ها و روغن ریزی میشود .

تعمیر ایرند هواساز کمپرسور

موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۱ آذر ۹۹ ، ۱۴:۵۳
badban badban

فروشگاه آنلاین کمپرسور باد پیستونی و اسکرو

يكشنبه, ۲ آذر ۱۳۹۹، ۰۲:۵۲ ب.ظ

گروه صنعتی اسکروسازان ، بزرگترین مرکز تخصصی تولید و تعمیرات انواع کمپرسورهای باد در سایزها و توان های مختلف میباشد .
*طراحی و ساخت انواع کمپرسور اسکرو از ۱۰۰۰ لیتری الی ۲۶۰۰۰ لیتر بر دقیقه
*طراحی و ساخت انواع کمپرسور پیستونی ( خوابیده و ایستاده ) از سایز ۲۵۰ لیتر الی ۱۲۰۰ لیتر بر دقیقه

لطفا جهت اطلاع از قیمتها و مشخصات فنی ، کمپرسورهای پیستونی و اسکرو ، به فروشگاه آنلاین اسکروسازان مراجعه فرمایید .

شماره تلفن :          ۴۶۰۷۹۳۵۸ – ۴۶۰۷۹۳۴۹ 
مدیریت فروش :     ۰۹۱۰۲۷۶۲۰۳۵ 
مدیریت تعمیرات :  ۰۹۹۱۲۵۱۰۰۲۵     

فروشگاه آنلاین  www.screwsazan.com/shop

#فروش_کمپرسور_اسکرو #فروش_کمپرسور_پیستونی #فروش_کمپرسور_باد #فروش_پمپ_باد #فروش_کمپرسور_هوا #فروشگاه_کمپرسور_باد #خرید_کمپرسور #خرید_کمپرسور_اسکرو #خرید_پمپ_باد

 

موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۲ آذر ۹۹ ، ۱۴:۵۲
badban badban

کمپرسور اسکرو چگونه کار میکند

پنجشنبه, ۱۳ شهریور ۱۳۹۹، ۱۰:۰۹ ق.ظ

کمپرسور اسکرو چگونه کار میکند

کمپرسور اسکرو چگونه کار میکند

کمپرسور اسکرو

نوعی کمپرسور جابجایی مثبت است که از مکانیزم روتاری (دورانی) برای متراکم کردن گاز استفاده می‌کند. کمپرسورهای باد اسکرو معمولا در جایی که نیاز به حجم هوای متراکم زیادی باشد و کمپرسورهای پیستونی جوابگوی این نیاز نباشد استفاده می‌شود.

از آنجایی که عمل مکش و دهش در این نوع کمپرسور یک عمل پیوسته‌است، برعکس کمپرسورهای پیستونی جریان دارای موج یا ضربه (Surge) نیست.

با چرخیدن روتورها دندانه‌ها در هم درگیر شده و محفظه ای را بین کمپرسور و روتورها ایجاد می‌کند. این چرخش حلزونی در محفظه باعث می‌شود گاز از طرف ساکشن یا ورودی وارد شود و به سمت فشرده سازی حرکت کند. این محفظه‌ها به دهانه ساکشن متصل هستند و از طریق پورت‌هایی به محفظه‌های بزرگتری متصل می‌شوند آنگاه جریان گاز از دهانه عبور می‌کند.

طراحی کمپرسور اسکرو در برگیرنده مزایای ماشین‌های با جابه جایی مثبت و دوار است که استفاده از این نوع کمپرسور برای رنج گسترده‌ای از کاربری‌ها و فرایندهای گازی مناسب می‌سازد.

انواع کمپرسور اسکرو

  1. کمپرسور اسکرو دارای دو نوع خشک (oil free)
  2. کمپرسور اسکرو روغنی (oil inject)

کمپرسور اسکرو روغنی

کمپرسورهای اسکرو روغن به‌طور مداوم و پیوسته برای روانکاری و آب‌بندی به یاتاقان‌ها و ایرندها تزریق می‌شود. این روغن در هنگام خروج، از هوا جداشده، فیلترشده و پس از خنک کاری به سیستم بازگردانده می‌شود. مزیت کمپرسور اسکرو روغنی این است که روغن باعث اصطکاک کمتر می‌شود و درجه حرارت کمپرسور پایین می‌آید.

کمپرسور اسکرو می‌تواند دور بالایی را تحمل کند و کارایی خیلی بیشتری در مقایسه با مدل کمپرسوراسکرو بدون روغن دارد و اکثرا فشار ۸ بار را دارند یعنی فشار هوای خروجی ۸ برابر فشار هوای ورودی است ولی گاهی این نوع کمپرسورها را تا فشار ۱۳ بار نیز می‌رسانند.

کمپرسور اسکرو خشک

این نوع کمپرسور اسکرو همان‌طور که از نامش پیداست کاملا خشک بوده (oil free) و هیچ روغنی در آن وجود ندارد . این نوع کمپرسور اسکرو به دلیل اینکه فاقد روغن می‌باشد در صنایع دارویی و غذایی کاربرد فراوانی دارد. این مدل از کمپرسورهای اسکرو نمی‌توانند دور بالا را تحمل کند و همچنین توانایی کار در دماهای بالا را ندارد. حداکثر نسبت فشار آ سه بار می‌باشد، یعنی فشار هوای خروجی ۳ برابر فشار هوای ورودی کمپرسور افزایش فشار می‌یابد.

به طور کلی کمپرسور اسکرو اویل فری به نسبت نوع روغنی از حساسیت بالاتری برخوردار است و نیاز به تعمیر و نگهداری دقیق تری دارد.

 

« کیفیت قطعات کمپرسور اسکروسازان »

کمپرسور اسکرو - اسکروسازان

ایرند ( هواساز ) کمپرسور اسکرو - اسکروسازان
ایرند ( هواساز ) کمپرسور اسکرو - اسکروسازان کمپرسور هوای فشرده اسکروسازان
ایراند یا واحد هواساز، قلب دستگاه کمپرسور می باشد و وظیفه تولید هوا به عهده این قطعه می باشد.

 

کلیه واحدهای هواساز کمپرسورهای اسکروسازان از نوع T.M.C ترمومکانیکال ایتالیا می باشد.

از مزایای این Air-End :

  • صدای پایین
  • عمر طولانی
  • لرزش و ویبره پایین به علت دقت در تولید و همچنین، تقارن مودولها و بالانس بودن آنها
  • گرم نکردن در شرایط مختلف
  • الکتروموتورها مطابق با طراحی اسکروسازان، تولید و تهیه شده اند و از کیفیت بالایی برخوردار هستند.
  • الکتروموتورهای اسکروسازان، مجهز به بلبرینگ ها با کیفیت بالا می باشد.
  • این الکتروموتورها طوری طراحی شده اند که می توانند بدون مشکل ۲۴ ساعته کار کنند.
  • این موتورها مجهز به سیستم ترمیک هستند که در صورت اشکالهای احنمالی از موتور محافظت می کتد.
شیر آنلودر کمپرسور اسکرو - اسکروسازان کمپرسور اسکرو اسکروسازان
کمپرسور اسکرو - اسکروسازان کمپرسور باد اسکروسازان
  • این قطعه، هسته اصلی کنترل هوای تولید شده می باشد.
  • این شیر ۶۰ الی ۱۰۰ درصد تنظیم هوای ورودی را به صورت هوشمند و اتوماتیک انجام می دهد.
  • اسکروسازان از شیرهائی که ساخت شرکت های بزرگ، معروف و با کیفیت است همچون VMC ایتالیا یا RedStar استفاده می کند.
  • این شیر وظیفه تنظیم فشار داخلی جهت عملکرد جکها و فرامین اولیه پنوماتیک سیستم می باشد. و از هوای تولید شده که به مخزن هدایت شده جلوگیری می کند.
  • اسکروسازان از شیرهائی که ساخت شرکت های بزرگ، معروف و با کیفیت است همچون VMC ایتالیا یا RedStar استفاده می کند.
کمپرسور اسکرو SCREW - اسکروسازان فیلتر روغن کمپرسور اسکرو - اسکروسازان
کمپرسور اسکرو SCREW - اسکروسازان فیلتر روغن کمپرسور اسکرو - اسکروسازان
فیلتر هوا از ورود ذرات به داخل واحد ایراند و روغن جلوگیری می کند.

 

اسکروسازان از فیلترهایی با کیفیت بالا بهره می گیرد که ۹۸% از ذرات موجود در هوای ورودی را جذب می کند.

طراحی این فیلترها با کاوری که برای آن تعبیه شده به گونه ای است که سطح بالایی را ایجاد کرده که :

  • توانایی جذب بالای ذرات
  • اختلاف فشار کم
  • طولانی بودن عمر فیلتر
  • صدای پایین در زمان کارکرد
  • فیلتر روغن به سفارش اسکروسازان تولید می گردد.
  • این فیلترها از موادی همچون Dust-holding و gass fiber تهیه شده که ۴ برابر نوع کاغذی که در بازار عرضه می گردد کار می کند.
  • فیلتر روغن در سیستم های اسکرو که بر پایه روغن کار می کنند بسیار مهم و حائز اهمیت است، از این رو اسکروسازان نیز توجه خاصی را در این راستا به عمل آورده.
فیلتر سپراتور کمپرسور اسکرو - اسکروسازان کمپرسور کم صدا اسکروسازان
فیلتر سپراتور کمپرسور اسکرو - اسکروسازان کمپرسور بی صدا ( بدون صدا ) اسکروسازان
  • فیلتر سپراتور به سفارش اسکروسازان تولید می گردد.
  • وظیفه این فیلترها جدا کردن روغن از هوای خروجی می باشد و فیلترهای اسکروسازان عدم وجود روغن در هوای خروجی را تضمین می کند.
  • در فیلترهای اسکروسازان از تکنولوژی و نوآوری جدید استفاده گردیده.
  • مقدار روغن در هوای خروجی در فیلترهای اسکروسازان کمتر از ۵ – ۳ PPM می باشد.
  • اسکروسازان به امنیت دستگاه تولیدی خود بسیار اهمیت داده و برای کنترل فشار داخلی سیستم از چند ابزار کنترلی استفاده می کند :
  1. ترانسمیتر : بصورت الکترونیکی فشار را سنجیده و در صورت افزایش سیستم خاموش می کتد.
  2. پرشر سوئیچ : بصورت الکتریکی با افزایش فشار کمپرسور را خاموش می کند.
  3. سوپاپ اطمینان : در صورت عدم عملکرد موارد قبل به طور مکانیکی با افزایش فشار کمپرسور را خاموش می کند.
رادیاتور کمپرسور باد اسکرو - اسکروسازان تابلو برق کمپرسور اسکرو - اسکروسازان
رادیاتور کمپرسور باد اسکرو - اسکروسازان تابلو برق کمپرسور اسکرو - اسکروسازان
  • در کمپرسورهای اسکروسازان از رادیاتورهای آلومینیومی فشرده استفاده می گردد که از دو بخش خنک کننده هوا و روغن استفاده می گردد.
  • اسکروسازان از رادیاتورهایی که ۱۰% از سایز استاندارد بزرگتر است ( Over Size ) استفاده می کند.
  • این عمل موجب می گردد تا دستگاه در مناطق گرمسیر نیز کارائی خوبی داشته باشد و موجب افزایش عمر روغن، فیلتر روغن و شیلنگ ها گردد و از خاموش شدن دستگاه به جهت افزایش دما جلوگیری می کند.
  • کلیه قطعات تابلو برق های اسکروسازان از قطعات اصل کره با برند LS می باشد که شامل قطعات زیر می باشد :
  • کلید اتوماتیک – کنتاکتور ستاره – کنتاکتور نرمال – کنتاکتور مثلث – کنتاکتور فن – بیمتال موتور – بیمتال فن – کنترل فاز – منبع تغذیه – ترمینالها و … می باشد.
کمپرسور باد کم صدا ایتالیایی - اسکروسازان
کمپرسوراسکرو - اسکروسازان
  • این قطعه مغز اصلی کنتزل هوای تولید شده می باشد. و کلیه عملکرد دستگاه را تحت کنترل دارد.
  • PLC های اسکروسازان با توجه به کشورمان سفارشی ساخته شده و کلیه فرامین بر روی نمایشگر نشان داده می شود.
  • اسکروسازان با توجه به استفاده از قطعات با کیفیت از معدود شرکت هایی است که PLC را نیز همچون قطعات دیگر برای یکسال گارانتی می کند.

انواع کمپرسور اسکرو دارای دو نوع خشک oil free و روغنی oil inject هستند :

کمپرسور اسکرو مدل oil free همانطور که از نامش مشخص است کاملا خشک بوده و هیچ گونه روغنی ندارد این کمپرسور بدون روغن کاربرد فراوانی در صنایع دارویی و غذایی دارد به علت اینکه روغن به این انواع کمپرسور اسکرو وارد نمی شود این مدل از کمپرسورهای اسکرو نمی توانند دور بالایی را تحمل کنند . حداکثر فشار را تا ۳ بار دارد یعنی هوای خروجی ۳ برابر هوای ورودی کمپرسور افزایش فشار می یابد.

انواع کمپرسور اسکرو مدل oil inject همانطور که از نامش پیدا است روغن به طور مداوم و پیوسته به برینگ ها و نیز خود پیچ تزریق می شود . مزیت کمپرسور اسکرو روغنی اینکه روغن موجود موجب کمتر شدن اصطکاک می شود و درجه حرارت کمپرسور پایین می آید . این مدل از کمپرسور اسکرو می تواند به راحتی دور بالایی را تحمل کند و کارایی خیلی بیشتری در مقایسه با مدل کمپرسور اسکرو بدون روغن دارد و اکثراً فشار ۸ بار را دارند یعنی فشار هوای خروجی ۸ برابر هوای ورودی است ولی گاهی این نوع کمپرسورها را تا فشار ۱۳بار نیز می رسانند .

فیلتر هوا کمپرسور اسکرو

به خاطر آنکه هوای محیط اطراف آلوده هست و گرد و غبار در هوا وجود دارد این هوا که توسط هواساز یا همان روتورهای مارپیچی به داخل کمپرسور مکش می شود به مرور باعث صدمه دیدن کمپرسور می شود پس برای اینکه جلوی آسیب احتمالی را بگیرید باید حتما یک فیلتر هوا برای کمپرسور اسکرو نصب کنید.

کنترل کننده ورودی هوا به هواساز اسکرو ( Load / unload control)

در انواع کمپرسور اسکرو کنترل فشار هوا توسط آنلودر یا رگولاتور انجام میگیرد که عمل باز و بسته شدن آنلودر توسط شیر برقی متصل به آنلودر که در حالت عادی بسته بوده و در هنگام جریان باز می گردد تا مکش هوا توسط ایرند انجام پذیرفته و به سمت فشرده سازی میرود .

به محض اینکه فشار به میزان استاندارد رسید این شیر بسته می شود و از این پس فرایند مکش هوا داخل هواساز متوقف می شود.

خوب است بدانید که اسکرو از نظر لغوی به معنی پیچ هست و فرایند متراکم کردن هوا در محفظه ای به اسم بلوک اسکرو یا Air End بوسیله یکسری پیچ که نر و مادگی هستند و این پیچ ها خیلی به هم نزدیک هستند و فاصله اشون از هم خیلی کم هست قرار دارند و در حال چرخش هستند .

کمپرسور اسکرو می تواند برای شما هوای فشرده را با فشار و ظرفیت های متنوع و بیشتری را تولید کند .

 هواساز انواع کمپرسور اسکرو (Rotary screw airend) چیست و چه ویژگی هایی دارد ؟

پر طرفدارترین نوع کمپرسور امروزه با توجه به پیشرفت تکنولوژی و توسعه صنعت به منظور تولید هوای فشرده ، کمپرسور اسکرو می باشد . کمپرسور اسکرو در مقایسه با کمپرسور پیستونی مزایای زیادی دارد و به علت طراحی و ساختمان خاص داخلی که دارد لرزش و صدای خیلی کمی دارد به طوری که حتی در یک واحد مسکونی به راحتی می توانید از آن استفاده کنید .

همانطور که قبلا گفته شد هوا محیط بوسیله روتور مارپیچی مکش شده و فرایند متراکم سازی صورت می پذیرد از آنجایکه روغن به صورت خودکار به این واحد تزریق می شود باعث می شود که واحد هواساز کمپرسور اسکرو خنک شود و از طرفی موجب آب بندی و پر شدن فضای خالی میان دو روتور می شود .

کمپرسور اسکرو

چگونه کمپرسور اسکرو کار می کند

مخلوط هوا و روغن در کمپرسور اسکرو :

وظیفه شیر یکطرفه این است که ترکیب هوا و روغن را از هواساز خارج می کند و اجازه نمی دهد که دوباره روغن به واحد هواساز بازگردد.

مخزن جداکننده روغن از هوا ( سپراتور ) چیست و چه وظیفه ای دارد ؟

همانطور که از نام سپراتور مشخص است در این مخزن، روغن از هوا تفکیک می شود همانطور که می دانید روغن موجود در هوا بر اثر نیروی گریز از مرکز از هوا جدا می شود . روغن در پایین مخزن سپراتور انباشته می شود که این روغن مجددا به واحد ایرند ( هواساز ) بازگرداننده می شود .

کمپرسور اسکرو

چگونه کمپرسور اسکرو کار می کند

رادیاتور کمپرسور اسکرو چیست چه کاری انجام می دهد ؟

در این مرحله هوای فشرده که خیلی گرم است و دمای حدود ۸۰ درجه دارد باید خنک شود و دمای آن به ۲۵ – ۴۰ درجه برسد سپس از کمپرسور خارج شود.

این فرایند در رادیاتور انجام می پذیرد. علاوه بر این روغن هم باید خنک شود که روغن گرم به بخش دیگر رادیاتور که مخصوص خنک سازی روغن است می رود و آنجا توسط یک شیر ترموستاتیک میزان سرد شدن آن کنترل می شود.

نکته مهم : زمانیکه دستگاه به مدت طولانی خاموش باشد و دمای روغن نیز پایین باشد شیر ترموستاتیک مسیر ورود روغن را به رادیاتور می بندد.

کمپرسور نوع روغنی ( oil compressor ) چیست ؟

برای اینکه اصطحکاکی که بین قطعات ثابت و متحرک وجود دارد کاهش یابد، با تزریق کردن روغن به هوای وارد شده به کمپرسور و چرب نمودن هوا، روغن بین قطعات رفته و باعث می شود عملیات روانکاری داخلی بین رتور و بدنه ایجاد شود.

در قسمت خروجی کمپرسور، یک فیلتر نصب می شود تا روغنی که همراه هوای خروجی وجود دارد دوباره جدا شود و به مخزن اصلی روغن باز گردد.

پیشنهاد می کنم حتما این مقاله را بخوانید : مشخصات فنی و برند قطعات کمپرسور اسکرو چیست ؟

موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۳ شهریور ۹۹ ، ۱۰:۰۹
badban badban

کمپرسور پیستونی باد – قیمت کمپرسور پیستونی

پنجشنبه, ۱۳ شهریور ۱۳۹۹، ۱۰:۰۸ ق.ظ

کمپرسور پیستونی باد – قیمت کمپرسور پیستونی

کمپرسور پیستونی باد

کمپرسور پیستونی متداول ترین نوع از کمپرسور های باد است که در صنایع نسبتا کوچک مورد استفاده قرار می گیرد. این نوع کمپرسور محدوده نسبتا وسیعی را شامل می شود و معمولا از سایز ۲۵ تا ۱۰۰۰ لیتری در کارگاه های صنعتی تامین هوای فشرده می کند.

فشار تولید شده در این نوع کمپرسورها بین ۸ تا ۱۲ بار می باشد. بخش های اصلی کمپرسور های پیستونی شامل الکترو موتور، واحد هواساز و مخزن ذخیره هوا می باشد.

الکترو موتور های مورد استفاده در کمپرسور های شرکت اسکروسازان بنا به درخواست مشتری و توان مورد نیاز انتخاب می گردد و این الکتروموتور ها معمولا از نوع ایرانی ( الکتروژن و موتوژن ) هستند.

کمپرسور اسکرو یا کمپسور پیستونی

اگر در فکر خرید کمپرسور هستید و هنوز نمیدانید که کمپرسور اسکرو برای کار شما مناسب تر است یا کمپرسور پیستونی باید حجم هوای مورد نیاز دستگاه های کار گاه را در نظر بگیرید. درصورتی که حجم هوا از هزار لیتر بر دقیقه کمتر بود و نیازی به روشن بودن دائمی کمپرسور وجود نداشت، قطعا مورد مناسب برای شما کمپرسور پیستونی می باشد. و در صورتی هم که فشارهای بالای ۱۰ بار مورد نیاز کاریتان باشد به طور قطع کمپرسور پیستونی مناست ترین گزینه برای شما می باشد.

اگر در کاربردهای صنعتی میزان تولید هوا بیش از ۱۲۰۰ لیتر بر دقیقه باشد، اصولا به جای کمپرسور پیستونی از کمپرسور اسکرو استفاده می شود ،که صدا و استهلاک کمتری دارد ولی این نکته را حتما باید در نظر گرفت که کمپرسور اسکرو توانایی تولید فشار تا حداکثر ۱۰ بار را دارند.

کمپرسور باد پیستونی تک مرحله ای

به عنوان رایج ترین کمپرسور پیستونی، پمپ باد تک مرحله ای که ساده ترین فشرده ساز پیستونی می باشد، عمل متراکم کردن هوا را فقط در یک مرحله به انجام می رساند. پس از ورود هوای محیط به سیلندر، توسط حرکت خطی پیستون هوا متراکم شده و سپس توسط سوپاپ خروجی، هوای فشرده شده به مخزن انتقال پیدا می کند.
مدل های موجود کمپرسور تک مرحله ای به ۲ صورت تک سیلند و دو سیلندر ساخته می شود که مدل تک سیلندر حداکثر تا ۵۰ لیتر بر دقیقه ظرفیت تولید هوای فشرده را دارند . پمپ باد تک مرحله ای توانایی تولید فشار تا ۸ بار و دبی حداکثر ۷۵۰ لیتر در دقیقه را دارا می باشد.

روغن کمپرسور

کمپرسور باد پیستونی دو مرحله ای

این مدل از کمپرسور پیستونی که توانایی ایجاد فشار بیشتری را دار می باشد دارای دو مرحله کاری است که هر یک از مرحله ها در سیلندر جداگانه صورت می گیرد و طرز کار آن به این صورت است که ابتدا هوا به یک سیلندر کم فشار که قطر بزرگتری دارد وارد شده و پس از فشرده سازی اولیه به سیلندر پر فشار که عموما قطر کمتری دارد وارد شده و مجددا فشرده سازی می شود.

رایج ترین کمپرسورهای باد به شرح زیر میباشند :

موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۳ شهریور ۹۹ ، ۱۰:۰۸
badban badban

مینیمم پرشر ولو کمپرسور اسکرو

سه شنبه, ۱۱ شهریور ۱۳۹۹، ۰۴:۳۰ ب.ظ

مینیمم پرشر ولو کمپرسور اسکرو

مینیمم پرشر ولو کمپرسور اسکرو

مینیمم پرشر ولو کمپرسور اسکرو (Minimum pressure valve )

کمپرسورهای اسکرو به علت وجود قطعات متحرک، نیازمند روغن کاری دائمی می باشد. ساختار کار کمپرسور اسکرو به گونه ای می باشد که با استفاده شیر آنلودر در زمان های مورد نیاز سیستم را در حالت بار Load و بی بار Unload قرار می دهد. در زمانی که سیستم در حالت آنلود یا بی بار می باشد فشار هوا به سرعت کاهش پیدا می کند.

وظیفه مینیمم پرشر ولو کمپرسور اسکرو یا شیر حداقل فشار کمپرسور جلوگیری از افت فشار پایینتر از حدود ۴ بار می باشد. به مجموعه لوازم یدکی این شیر ، کیت مینیمم پرشر ولو گفته می شود که در این مطلب به نکاتی درباره تعمیر و تعویض آن اشاره شده است.

مینیمم پرشر ولو کمپرسور اسکرو چیست و چگونه کار می کند

وظیفه شیر حداقل فشار کمپرسور ثابت نگه داشتن فشار جهت گردش روغن در زمانی که کمپرسور در حالت بی بار Unload قرار دارد می باشد. مینیمم پرشر ولو کمپرسور اسکرو یک شیر یکطرفه می باشد که به وسیله فنر از پیش تنظیم شده فشار کاری را در داخل مخزن روغن ثابت نگه می دارد.

مینیمم پرشر ولو

بنا به توضیحات بالا شیر حداقل فشار باید دو مولفه زیر را داشته باشد

  1. این شیر فقط در زمان هایی که فشار کاری از حد نرمال بیشتر باشد باز می شود.
  2. این شیر یک شیر یکطرفه است که فقط از یک سمت توانایی عبور هوا را دارد.

سیستم هوای فشرده به چه علت به شیر حداقل فشار نیاز دارد

کمپرسور هوای فشرده برای گردش روغن باید فشار کاری نرمال داشته باشد و این روغن برای خنک کاری ایرند و یاتاقان ها استفاده می شود . کمپرسور اسکرو اویل اینجکت فاقد پمپ روغن است، بنابر این گردش روغن فقط از طریق فشار هوا انجام می شود . در هنگام روشن کردن کمپرسور لازم است که سیستم سریعا به حداقل فشار برسد. در صورتی که مخزن هوای فشرده خالی باشد این فرآیند طولانی می شود. مینیمم پرشر ولو کمپرسور اسکرو تا زمانی که فشار داخلی کمپرسور به حدود ۴ بار می رسد بسته می ماند.

علت وجود روغن زیاد در خروجی کمپرسور چیست

در صورتی که در خروجی کمپرسور اسکرو روغن بسیار زیادی مشاهده می کنید، یکی از عوامل می تواند خوب عمل نکردن شیر حداقل فشار (Minimum pressure valve ) کمپرسور باشد.

در صورتی که آیتم هایی مانند اویل سپراتور، سطح روغن، مسیر های خروجی و دمای روغن را بررسی کرده و باز هم مشکل حل نشد شیر مینیمم پرشر را مورد بررسی قرار دهید.
اولین علامت خرابی مینمم پرشر در زمان روشن شدن کمپرسور مشهود است. به این صورت که در هنگام استارت کمپرسور سیستم با افت فشار مواجه می شود و این افت فشار در مدت زمان زیاد ادامه پیدا می کند.

تعمیر شیر حداقل فشار و کیت مینیمم پرشر ولو

مینیمم پرشر ولو کمپرسور اسکرو نیاز به تعمیر و نگهداری خاصی ندارد و فقط لازم است کیت مینیمم پرشر ولو پس از چندین هزار ساعت تعویض شود. با تعویض کیت مینیمم پرشر ولو ، این شیر مجدد می تواند با کیفیت فعالیت کند.

تعمیر شیر حداقل فشار
موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۱ شهریور ۹۹ ، ۱۶:۳۰
badban badban

آنلودر کمپرسور اسکرو چیست (Unloader valve)

سه شنبه, ۱۱ شهریور ۱۳۹۹، ۰۴:۲۹ ب.ظ

آنلودر کمپرسور اسکرو چیست (Unloader valve)

آنلودر کمپرسور اسکرو شیر کنترل کننده هوا ورودی به داخل ایرند ( بلوک هواساز ) کمپرسور اسکرو می باشد . زمانیکه واحد هواساز توسط الکتروموتور در حال چرخش هستند . این شیر وظیفه کنترل ورود و یا عدم ورود هوا را به داخل هواساز را به عهده دارد.

این فرایند تا زمانیکه فشار در داخل مخزن به میزان مناسبی نرسیده باشد ادامه پیدا می کند به عبارتی این شیر ورود هوا را به درون Airend را باز می کند تا هواساز بتواند فرایند فشرده سازی را انجام دهد.

آنلودر کمپرسور

در کمپرسورهای اسکرو کنترل فشار هوا توسط آنلودر یا رگولاتور انجام میگیرد که عمل باز و بسته شدن آنلودر توسط شیر برقی متصل به آنلودر که در حالت عادی بسته بوده و در هنگام جریان باز می گردد تا مکش هوا توسط ایرند انجام پذیرفته و به سمت فشرده سازی میرود .

به محض اینکه فشار به میزان استاندارد رسید این شیر بسته می شود و از این پس فرایند مکش هوا داخل هواساز متوقف می شود.

خوب است بدانید که اسکرو از نظر لغوی به معنی پیچ هست و فرایند متراکم کردن هوا در محفظه ای به اسم بلوک اسکرو یا Air End بوسیله یکسری پیچ که نر و مادگی هستند و این پیچ ها خیلی به هم نزدیک هستند و فاصله اشون از هم خیلی کم هست قرار دارند و در حال چرخش هستند .

کمپرسور اسکرو می تواند برای شما هوای فشرده را با فشار و ظرفیت های متنوع و بیشتری را تولید کند .

چگونه آنلودر کمپرسور اسکرو در حالت Unload قرار می گیرد ؟

هنگامیکه فشار درون مخزن به میزان استاندارد رسید، آنلودر دریچه ورودی هوا را می بندد، که در این زمان همچنان که هواساز کمپرسور در حال کار کردن است ولیکن با این وجود هیچ گونه هوایی وارد آن نمی شود.

در نهایت فرایند فشرده سازی صورت نمی گیرد و فشار بالا نمی رود. که به عبارتی به این حالت آنلود Unload می گویند.

آنلودرها به صورت ترکیبی هستند به عبارت دیگر از یک شیر مکانیکی به همراه شیر برقی می باشند.

آنلودر کمپرسور اسکرو

آنلودر کمپرسور اسکرو چگونه و در چه زمانی ، کمپرسور را زیر بار قرار می دهد
هنگامیکه دوباره مصرف هوا صورت می پذیرد باعث می شود که فشار درون مخزن کم شود ( به عنوان مثال فشار ۸ بار می شود ) فرمان باز شدن دریچه آنلودر صادر می شود و هوا به درون هواساز مکش می شود. که در اصطلاح کمپرسور اسکرو در وضعیت Load قرار می گیرد.

لازم به توضیح است که بر اساس سایز کمپرسور و سایز هواساز، اندازه و ابعاد آنلودر کمپرسور اسکرو نیز تغییر می کند.

سیستم آنلود کردن کمپرسور ها یا همون بی بار کردن اونها به منظور کنترل ظرفیت سیستم سرمایشی انجام میشه. بی بار کردن یعنی اینکه مقدار مبرد جریانی به کمپرسور رو کاهش می دن تا سرمایش کمتری در اواپراتور داشته باشیم.

این کار به روش های مختلفی انجام میشه که یکی از ساده ترین روشهای اون اینه که برای این منظور معمولا یک لوله بای پس از خط مکش به خط دهش کمپرسور کشیده می شه و در بین مسیر اون یک شیر برقی قرار می دن. تعداد ۴ لوله بای پاس و ۴ شیر برقی رو برای یک کمپرسور به طور معمول در نظر می گیرن که هر کدوم ۲۵ درصد از بار سرمایش رو کاهش میده.

آنلودر در کمپرسور اسکرو چیست (Unloader valve)

روش کار به این صورت هست که یک ترموستات ۴ مرحله ای برای فرمان به هر یک از آنلودرها استفاده میشه و وقتی دمای اپراتور به حد تنظیم شده بر روی ست پوینت مرحله اول میرسه اولین شیر برقی رو باز میکنه تا ۲۵ درصد از مبرد جریانی بدون اینکه به کمپرسور وارد بشه مستقیما به خط دهش انتقال پیدا کنه.

این کار در هر مرحله بعد از رسیدن دمای اپراتور به هر یک از دماهای تنظیم شده صورت میگیره تا جایی که نهایتا کمپرسور خاموش میشه.

کمپرسورهای پیستونی مجهز به سیستم کلاچ یا unloader می باشند که بطو ر اتوماتیک (برقی ) بار را از روی کمپرسور برداشته و کمپرسور خنثی کار میکند . این دستو رالکتریکی می تواند از طریق سنسور یا سیستم کنترلی تهویه به Unloder داده شود . مکانیز کاری آن نیز روی کمپرسورهای مختلف متفاوت است معمولاً روی سوپاپ تخلیه نصب می شود.

پیشنهاد می کنم حتما این مقاله را بخوانید : چگونه کمپرسور اسکرو را تعمیر کنیم ؟

 
موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۱ شهریور ۹۹ ، ۱۶:۲۹
badban badban

تنظیمات کمپرسور اسکرو – تنظیمات PLC کمپرسور اسکرو

سه شنبه, ۱۱ شهریور ۱۳۹۹، ۰۴:۲۸ ب.ظ

تنظیمات کمپرسور اسکرو – تنظیمات PLC کمپرسور اسکرو

PLC کمپرسور اسکرو

در این مقاله قصد داریم روش های تنظیم فشار کمپرسور اسکرو با PLC را به طور جامع آموزش دهیم.

 

آموزش تنظیم فشار کمپرسور اسکرو:

به طور کلی فشار کمپرسور اسکرو بین ۶ الی ۸ بار است. لازم به توضیح است که شرکت هایی که کمپرسور اسکرو را طراحی و تولید می کنند به صورت پیش فرض کمپرسور اسکرو را روی فشار کاری ۶ الی ۸ بار تنظیم می کنند.

حال ممکن است بنابر دلایلی مصرف کننده بخواهد متناسب با نیاز کاری خود این حداقل و حداکثر فشار دستگاه را تغییر بدهد که این مورد نیز امکان پذیر می باشد که در این مقاله به توضیح آن می پردازیم.

 

نکته بسیار مهم این است که قبل از ایجاد هرگونه تغییری در فشار کار کمپرسور اسکرو حتما از حداکثر میزان فشاری که کمپرسور اسکرو می تواند تولید کند و همچنین از طرف دیگر از حداکثر فشاری که مخزن قابلیت تحمل آن را دارد اطمینان حاصل کنید.

علت این امر این است که اگر حداکثر فشاری که بر روی PLC  تنظیم می شود از حداکثر فشاری که کمپرسور اسکرو می تواند تولید کند بیشتر باشد، باعث آسیب دیدن الکتروموتور و هواساز کمپرسور اسکرو می شود.

کمپرسور اسکرو
چگونه فشار کمپرسور اسکرو را با PLC تنظیم کنیم ؟

چگونگی تنظیم فشار کمپرسور اسکرو با PLC ARSIN AR100

۱-در ابتدا باید دکمه ENTER  را بزنید تا بر روی PLC  عبارت SET  به نمایش در بیاید، عددی که روی PLC  نمایان می شود همان حداکثر فشاری است که توسط کمپرسور تولید می شود.

لازم به یادآوری است که هنگامیکه فشار درون مخزن کمپرسور به این میزان برسد کمپرسور فرایند فشرده سازی هوا را متوقف می کند و دیگر باری وارد مخزن نمی شود.

۲-برای تغییر میزان حداکثر فشار با فشار دادن دکمه های رو به بالا و رو به پایین می توانیم این حداکثر فشار را افزایش یا کاهش بدهیم.

همانطور که قبلا گفته شد حتما قبل از چنین کاری اطمینان حاصل کنید که عدد وارد شده از حداکثر فشاری که کمپرسور می تواند تولید کند بیشتر نباشد که لازم است با شرکت سازنده کمپرسور  تماس بگیرید و از این موضوع مطلع شوید.

۳-حال دکمه ENTER  را فشار دهید.

۴-روی PLC کمپرسور عبارتی به نام dIF  نمایش داده می شود که این عدد بر روی PLC ظاهر می شود نشان دهنده تفاوت بین حداقل و حداکثر فشار کاری کمپرسور است.مثلا اگر شما حداکثر فشار کمپرسور را ۸ بار انتخاب کرده باشید عدد ۲Dif  می باشد.

۵-و در آخر باید دکمه ENTER   را مجدد بزنید تا از برنامه خارج شوید.

کمپرسور اسکرو – کمپرسور پیچی ( SCREW ) چیست ؟

کارکرد کمپرسور اسکرو اینگونه است که هوا یا گاز بوسیله رتورهایی که در درون سیلندر هست به جریان می افتد .

رتورهای کمپرسور اسکرو مثل پیچ های چند راهه ای بوده که به شکل نر و ماده در داخل یکدیگر می چرخند و با حرکت خود گاز یا هوا را به طرف جلو می برند .

که در نهایت موجب بوجود آمدن خلا و ورود مداوم گاز به داخل کمپرسور می شود و با کمتر شدن فاصله بین ملکول های گاز موجب افزایش فشار آن می شوند.

فاصله بین رتورها و بدنه بایستی ناچیز باشد چونکه اگر فاصله زیاد باشد باعث نشتی درونی می شود که در نهایت باعث کمتر شدن کارایی و عملکرد کمپرسور  می شود و از طرف دیگر میزان حرارت زیاد می شود .

هوای محیط اطراف به درون کمپرسور کشیده می شود و در آنجا بین چرخنده ( روتورها) و پوسته به دام می افتد و در برخورد با نر و مادگی روتورها با همدیگه هوا در طول کمپرسور پیش رفته و آرام آرام حجمش کاهش پیدا می کند و از دستگاه بیرون می رود به طور کلی و خلاصه در یک جمله می توان گفت هوا محیط وارد کمپرسور اسکرو می شود و متراکم شده و در آخر از دستگاه بیرون می رود.

پیشنهاد می کنم حتما این مقاله را بخوانید : آنلودر در کمپرسور اسکرو چیست ؟

موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۱ شهریور ۹۹ ، ۱۶:۲۸
badban badban

روش و نحوه محاسبه ظرفیت کمپرسور باد

سه شنبه, ۱۱ شهریور ۱۳۹۹، ۰۴:۲۷ ب.ظ

روش و نحوه محاسبه ظرفیت کمپرسور باد

 

ظرفیت هوادهی یا دبی کمپرسور

از ساده ترین و در عین حال دقیق ترین روشی که خودتان بتوانید، ظرفیت هوادهی یا دبی کمپرسور را حساب کنید. این روش به شما کمک می کند تا تشخیص دهید آیا کمپرسور بادی که تهیه کرده اید، دقیقا همان ظرفیت هوادهی و یا دبی مورد نیازتان است یا خیر ؟

برای مثال فرض کنید شما یک دستگاه کمپرسور پیستونی یا اسکرو  ۱۰۰۰ لیتر در دقیقه خریده اید، وقتی حجم هوادهی هواساز شما ۱۰۰۰ لیتر در دقیقه باشد و از طرفی هم ظرفیت مخزن کمپرسور باد هم دقیقا همان ۱۰۰۰ لیتر در دقیقه باشد.

زمانیکه دستگاه کمپرسور را روشن می کنید باید به مانومتر توجه داشته باشید ، نشان گر مانومتر برای رسیدن از ۰ به ۱ بار ( BAR ) باید دقیقا ۱ دقیقه زمان ببرد.

حالا فرض کنید شما یک دستگاه کمپرسور باد پیستونی یا اسکرو ۲۰۰۰ لیتر در دقیقه دارید و مخزن کمپرسور شما هم ۱۰۰۰ لیتر در دقیقه است.

زمانیکه دستگاه کمپرسور را روشن می کنید باید به مانومتر توجه کنید، نشان گر مانومتر برای رسیدن از ۰ به ۱ بار ( BAR ) باید دقیقا ۳۰ ثانیه زمان ببرد.

پس نتیجه می گیریم که در واقع هر چه ظرفیت هوادهی ( دبی ) واحد هواساز کمپرسور شما بیشتر از ظرفیت مخزن کمپرسور باد باشد زمان پر شدن هوای فشرده در مخزن کاهش پیدا می کند.

البته لازم به توضیح است که فقط در مورد این فشار باری یعنی  ۰ به ۱ بار  ( BAR )  صادق است، بخاطر اینکه از فشار باری ۱ به بعد به هر چه هوا متراکم تر بشود زمان آن نیز طولانی تر می شود.

 پارامترهای مهم و روش محاسبه ظرفیت کمپرسور

فرمول محاسبه :                               q2=q1* t1 * t2 * t3 * t4

(متر مکعب بر دقیقه)    q2 =f.a.d (free air delivery nominal capacity

ظرفیت هوای مورد نیاز (متر مکعب بر دقیقه )=q1

ضریب تصحیح مربوط به سایت طبق جدول =t1

ضریب استراحت کمپرسور  (بین ۱۰ تا ۳۰ درصد  )=t2

ضریب نشت کمپرسور (در سیستم توزیع و فرآوری هوا)= t3

ضریب همزمانی =t4

به عنوان مثال برای دسترسی به ۳۰ متر مکعب هوای فشرده ،در یک کمپرسور خانه که ارتفاع محل نصب کمپرسور از سطح دریا ۱۵۰۰ متر و بالاترین درجه حرارت محیط ۴۰  درجه سانتیگراد میباشد (طبق جدول ) ضرایب مشروح بالا بدین گونه خواهد بود

t1 = 1.26

t2 = 1.20

t3 = 1.10

t4 = 0.70

۳۴٫۹۲ =    30(متر مکعب بر دقیقه) *۱٫۲۶ *۱٫۲۰ *۱٫۱۰ * ۰٫۷۰=  q2

با توجه به محاسبات فوق یک یا چند کمپرسور با ظرفیت نامی حداقل ۳۴٫۹۲ متر مکعب بر دقیقه باید در محل کمپرسور خانه نصب گردد، که با توجه به کلیه ضرایب در نظر گرفته شده و محاسبات فوق میتوان حداکثر به میزان ۳۰ متر مکعب بر دقیقه هوای فشرده در مکان مورد نظر مصرف نمود .

کمپرسور پیستونی :

قبل از هر چیزی باید بگوییم اینکه شما کدام یک از دستگاه ها را انتخاب کنید این کاملا وابسته به حجم و فشار مورد نیاز شماست. به طور کلی و جامع اگر بخواهیم برایتان توضیح بدهیم، کمپرسور پیستونی، هوا از طریق حرکت پیستون هایی که داخل سیلندر وجود دارد متراکم می شود.

مدل پیستونی قادر به تهیه طیف گسترده ای از فشار را دارند به طور مثال از فشار ۶ بار تا فشار ۱۲ بار. اگر شما به حجم پایین هوا احتیاج دارید به طور مثال حجم کمتر از ۱۰۰۰ لیتر در دقیقه، دستگاه پیستونی انتخاب خوبی برای شماست.

از آنجاییکه کمپرسور پیستونی اصولا دستگاه کوچک هست که به طور معمول ماکزیمم تا ۷ کیلو وات توان دارند پس برای واحدهای صنعتی و کارگاه های متوسط و کوچک بیشتر مورد استفاده قرار می گیرند.

کمپرسور اسکرو :

اصول کار در دستگاه اسکرو بدین صورت است که هوا با عبور از دو روتور مارپیچی که در حال چرخش هستند متراکم می شود.

اگر نوع فعالیت کاری شما به گونه ای است که احتیاج به فشار کم ۶ بار تا فشار ۱۳ بار دارد ولی از طرفی ظرفیت و حجم بالا ۱۵۰۰ لیتر در دقیقه مدنظرتان است و احتیاج دارید که حتما دستگاه بصورت شبانه روز ۲۴ ساعته مداوم کار کند پس مدل اسکرو گزینه خیلی خوبی برای شماست.

کمپرسور اسکرو از ۱۵KW شروع می شوند تا کمپرسورهایی با ۷۵۰ کیلو وات قدرت الکتروموتور.

کمپرسور هوا پیستونی از ۳ قسمت اصلی تشکیل شده است :

  • مخزن
  • هواساز ( سیلندر )
  • الکتروموتور

در صورتی که در کمپرسور باد اسکرو از قطعات بیشتری استفاده شده است از جمله :

  • ایراند ( Air End )
  • آنلودر
  • الکتروموتور
  • تابلو برق هوشمند
  • رادیاتور
  • فن
  • مخزن سپراتور
  • فیلتر سپراتور
  • فیلتر هوا
  • فیلتر روغن و …..

در واقع کیفیت بالا این قطعات و دقت در مونتاژ آن باعث عملکرد بهتر دستگاه کمپرسورباد می شود.

موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۱ شهریور ۹۹ ، ۱۶:۲۷
badban badban