مشخصات فنی کمپرسور پیستونی باد ایستاده ۱۰۰۰ لیتری اسکروسازان
واحد هواساز ۱۰۰۰ لیتری ABAC ایتالیا مدل B 7000 – فشار هوادهی ۱۱ بار
توان الکتروموتور ۵/۵ کیلووات ( hp – ۷/۵ ) سه فاز
دارای تابلو برق
حجم مخزن ۹۰۰ لیتری از ورق پنج میل آهن
رنگ کوره ای ( الکترو استاتیک )
پایه ها ثابت
دوازده ماه گارانتی
شماره های تماس :۴۶۰۷۹۳۵۸ – ۴۶۰۷۹۳۴۹ ( ۰۲۱ )
مدیر فروش : خانم گلفا ۰۹۱۰۲۷۶۲۰۳۵
instagram.com/screwsazan
www.screwsazan.com
مخزن هوای فشرده یک منبع ذخیره هوا به منظور ایجاد تعادل درخطوط انتقال هوای فشرده و جلوگیری ازنوسانات ناگهانی فشار خروجی کمپرسور می باشد.
مخزن ذخیره هوای فشرده عمدتا نقش ضربه گیر را ایفا میکند . و در مواردی که استفاده ازهوای فشرده بصورت انبوه و با فاصله های زمانی می باشد ، مخازن هوای فشرده انباشته کردن هوا را فراهم می سازد .
از مخازن هوای فشرده جهت تعدیل دفعات روشن و خاموش شدن و یا زیر بار رویی باری کمپرسور استفاده می شود ، برای جلوگیری ازورود آب کندانس شده به لوله های انتقال هوا استفاده می شود . و خنک سازی هوای فشرده وجداسازی مقداری ازرطوبت وروغن موجود در هوای تولید شده . درزمانهای اوج مصرف هوای فشرده را بدون نیاز به کمپرسور بزرگتر تامین می کند .
کمپرسور اسکرو
معمولا ظرفیت مخازن هوای فشرده از ۱۰۰۰ لیتر تا ۶۰۰۰ لیتر می باشد.
در انتخاب مخزن هوای فشرده باد نکاتی حائز اهمیت میباشد
۱- انتخاب ظرفیت مورد نیاز
۲- انتخاب فشار با مورد نیاز
۳-نصب اتصالات مورد نیاز و شیر تخلیه
۴-دریچه بازدید ( منحول )
۵-جوشکاری با کیفیت و استاندارد ( جوش زیرپودری )
۶- گیج یا مانومتر فشار
۷- سوپاپ اطمینان
کمپرسور اسکرو در بین کمپرسورهای صنعتی امروزه کاربردهای بیشتری داشته و بیشتر مورد استفاده قرار می گیرد. در طراحی این نوع از کمپرسورها از حرکت دورانی دو رزوه نر و ماده و در دو جهت مخالف استفاده می شود. این حرکت باعث بالا رفتن فشار و دمای گاز شده و فشار مورد نیاز را تولید می کند. از کمپرسورهای اسکرو بیشتر در صنایع بزرگ استفاده می شود.
کمپرسور اسکرو (Screw Compressor) که امروزه در صنایع مختلف به اسم کمپرسور پیچشی نیز شناخته می شود، یکی از انواع جدید کمپرسورها به حساب می آید. ساختمان کمپرسوراسکرو به گونه ای است که بر اساس جا به جایی مثبت عمل کرده و برای فشرده سازی گاز مبرد از حرکت دورانی دو رزوه بهره می برد.
از کمپرسورهای اسکرو در صنایعی استفاده می شود که نیاز به گاز یا هوای متراکم در حجم و فشار بالا داشته باشند . در طراحی کمپرسور اسکرو از تعداد قطعات کمتری نسبت به کمپرسورهای پیستونی و روتاری استفاده می شود.
به طوری که تعداد قطعات متحرکت دستگاه به نحو چشمگیری کاهش یافته و در نتیجه از حجم سر و صدای دستگاه نیز کاسته می شود. ضمن اینکه این نوع از کمپرسورها جای کمتری را نیز اشغال می کنند. نکته دیگری اینکه برای خنک سازی کمپرسورهای بزرگتر از جریان روغن استفاده می شود؛ در نتیجه این امکان را به وجود می آورد که از کمپرسور به صورت مداوم استفاده شود.
نحوه کار کمپرسور اسکرو
ساختمان طراحی شده کمپرسورهای اسکرو خیلی پیچیده نیست و تعداد قطعات متحرک آن نسبت به دیگر کمپرسور های صنعتی بسیار کمتر است.
درباره نحوه کار کمپرسور اسکرو می توان گفت که عمل مکش گاز و فشرده سازی آن در کمپرسور اسکرو به کمک دوران دو مارپیچ ماردونی بزرگ انجام می گیرد.
گاز از محل شیر ورودی به درون محفظه کمپرسور مکیده می شود. سپس بین دو مارپیچ نر و ماده آن گیر افتاده و در طول کمپرسور پیش می رود. حرکت دورانی گاز که به کمک مارپیچ ها شکل می گیرد، دما و فشار آن را بالا می برد. در انتها ، وقتی فشار مورد نیاز در مبرد ایجاد شد، به بیرون تخلیه می شود.
سیستم کنترلی کمپرسورهای اسکرو به کمک سرعت دوران ماردون ها و تغییر تعداد دور عمل می کند. بسته به فشار و حجم هوای مورد نیاز می توان سرعت مارپیچ ها را تنظیم کرد. با ادامه مقاله کمپرسور اسکرو چیست همراه ما باشید.
انواع کمپرسورهای اسکرو
دسته بندی های متفاوتی برای کمپرسورهای اسکرو وجود دارد. این دستگاه ها را می توان بر اساس تعداد مارپیچ ها و یا روغنی و غیر روغنی بودن آن ها دسته بندی کرد. تعداد مارپیچ های کمپرسور می تواند تکی، دو قلو و یا حتی چندتایی باشد.
همچنین دسته بندی دیگری که برای کمپرسورهای اسکرو استفاده می شود، تقسیم بندی آن ها به دو دسته کمپرسورهای خشک و کمپرسورهای روغنی است.
کمپرسور اسکرو روغنی
روغن در کمپرسورهای اسکرو روغنی نقش های متفاوتی دارد. از خنک کردن دستگاه گرفته تا روان کاری و آب بندی قطعات مختلف دستگاه مثل یاتاقان ها، ایرندها و … از زمانی که کمپرسور شروع به کار می کند، سیال روغن به درون دستگاه تزریق می شود.
سپس این روغن کمپرسور در بخش خروجی فیلتر شده و پس از خنک سازی مجدداً به مخزن روغن بازگردانده می شود. از کمپرسور اسکرو روغنی در صنایع بزرگ استفاده می شود ، زیرا میزان اصطکاک بین قطعات پایین بوده و قدرت تولید گاز با فشار و دماهای بالا را دارد.
کمپرسور خشک
در کمپرسورهای اسکرو خشک همین طور که مشخص است، دیگر خبری از جریان روغن نخواهد بود. استفاده از کمپرسورهای خشک در صنایع غذایی و دارویی متداول است. تفاوت کمپرسورهای خشک و روغنی اینجاست که کمپرسور اسکرو خشک تحمل کار در دماها و فشارهای بالا را ندارد.
درایر تبریدی
مزایای کمپرسور اسکرو
بازدهی بالا : بازده عملکرد دستگاه در کمپرسورهای اسکرو حدود ۲۵ تا ۳۰ درصد بیشتر از کمپرسورهای پیستونی است.
حذف لرزش : به خاطر وجود نداشتن قطعات متحرک و نبود اصطکاک بالا، در کمپرسور اسکرو دیگر خبری از لرزش و سروصدا نیست.
وزن و حجم کمتر : با حذف قطعات مکانیکی و کاهش حجم مخزن، نصب کمپرسورهای اسکرو نیاز به فضای کمتری نسبت به کمپرسورهای پیستونی و روتاری خواهد داشت.
حساسیت کمتر : کمپرسورهای اسکرو نسبت به شرایط ناپایدار حساسیت کمتری داشته و به سرعت قابل تنظیم است.
معایب کمپرسور اسکرو
قیمت بالا : اسکرو نسبت به کمپرسورهای پیستونی قیمت بالاتری دارد.
هزینه های نگهداری : هزینه های نگهداری کمپرسورهای اسکرو خصوصاً در ظرفیت های پایین تر بسیار بالا بوده و به همین خاطر ساخت این کمپرسورها با ظرفیت کمتر از ۷۰ کیلووات عملاً مقرون به صرفه نیست.
نتیجه گیری
کمپرسوراسکرو نسبت به کمپرسورهای روتاری و پیستونی عملکرد بهتری دارد. افزایش بهره‌وری ، میزان لرزش کمتر ، تولید هوای باکیفیت‌تر و امکان تولید حجم بیشتر هوا از مزیت‌های مهم کمپرسورهای اسکرو است.
به همین خاطر در صنایع بزرگ از کمپرسورهای اسکرو استفاده می شود، اما همچنان به خاطر هزینه های بالای نگهداری و طراحی ، استفاده از این نوع دستگاه ها برای ظرفیت های پایین مقرون به صرفه نبوده و کمپرسورهای پیستونی و روتاری در این حالت اولویت پیدا خواهند کرد.
شرکت اسکروسازان طراح و سازنده انواع کمپرسورهای پیستونی و کمپرسور های اسکرو در ظرفیتهای مختلف میباشد.
واحد هواساز کمپرسور پیستونی شرکت اسکروسازان بلوک هواسازهای ABAC را برای محصولات خود برگزیده است ، به دلیل استفاده از آلیاژهای مناسب و ماشین کاری تمام اتومات ( CNC) و رعایت دقیق ترین تلرانس ها ماشین کاری ، سبب بالا رفتن استحکام قطعات داخلی هواساز شده و دقت ابعادی بسیار بالا این یونیت هواساز بسیار کم صدا کار کند و طول عمر بالایی داشته باشند. واحد هواساز پیستونی ویژگی هواساز های گروه صنعتی اسکروسازان کم صدا بودن و گارانتی یکساله و خدمات پس از فروش گسترده می باشد.
واحد هواساز کمپرسور – مدل B 2800 – ABAC
تعداد سیلندر : ۲ عدد
الکتروموتور مورد نیاز : kw 1/5
گارانتی : یکسال
دارای قطعات یدکی استاندارد
فشار کاری : تا ۱۰ بار ، ۸۷ PSI- 116 PSI
هوادهی : ۲۵۴ لیتر در دقیقه
مناسب جهت نصب روی مخازن ۲۵۰ لیتر ، ۲۰۰ لیتر ، ۱۵۰ لیتر و ۱۰۰ لیتر
واحد هواساز کمپرسور پیستونی – مدل B 3800 – ABAC
● تعداد سیلندر : ۲ عدد
● الکتروموتور مورد نیاز : kw 2/2
● گارانتی : یکسال
● دارای قطعات یدکی استاندارد
● فشار کاری : تا ۱۰ بار ، ۸۷ PSI- 116 PSI
● هوادهی : ۳۸۷ لیتر در دقیقه
● مناسب برای نصب روی مخازن ۳۵۰ لیتر ، ۲۵۰ لیتر
واحد هواساز کمپرسور – مدل B 4900 – ABAC
● تعداد سیلندر : ۲ عدد
● الکتروموتور مورد نیاز kw – ۳
● گارانتی: یکسال
● دارای قطعات یدکی استاندارد
● فشار کاری : تا ۱۱ بار ، ۱۴۵ PSI- 116 PSI
● هوادهی : ۵۱۴ لیتر در دقیقه
● مناسب برای نصب روی مخزن های ۴۵۰ لیتر ، ۳۵۰ لیتر
● مارک ABAC
واحد هواساز کمپرسور پیستونی – مدل B 5900 – ABAC
تعداد سیلندر : ۲ عدد
الکتروموتور مورد نیاز kw –۴
گارانتی: یکسال
دارای قطعات یدکی استاندارد
فشار کاری : تا ۱۱ بار ۱۴۵ PSI- 116 PSI
هوادهی : ۶۵۳ لیتر در دقیقه
مناسب برای نصب روی مخازن ۵۰۰ لیتر ، ۴۰۰ لیتر
مارک ABAC
واحد هواساز کمپرسور – مدل B 6000 – ABAC
تعداد سیلندر: ۲ عدد
الکتروموتور مورد نیاز ۵/۵ – ۷/۵ kw –
گارانتی: یکسال
دارای قطعات یدکی استاندارد
فشار کاری : تا ۱۱ بار ، ۱۴۵ PSI- 116 PSI
هوادهی : ۶۶۰ تا ۸۲۵ لیتر در دقیقه
مناسب برای نصب روی مخازن ۱۰۰۰ لیتر و ۷۵۰ لیتر
مارک ABAC
کمپرسور پیستونی باد
واحد هواساز پیستونی کمپرسور – مدل B 7000 – ABAC
تعداد سیلندر: ۲ عدد
الکتروموتور مورد نیاز ۵/۵ – ۷/۵ kw –
گارانتی: یکسال
دارای قطعات یدکی استاندارد
فشار کاری : تا ۱۱ بار ، ۱۴۵ PSI- 116 PSI
هوادهی : ۱۰۲۳ تا ۱۲۱۰ لیتر در دقیقه
مناسب برای نصب روی مخازن ۱۰۰۰ لیتر و ۱۱۰۰ لیتر
کمپرسور پیستونی متداول ترین نوع از کمپرسور های باد است که در صنایع نسبتا کوچک مورد استفاده قرار می گیرد. این نوع کمپرسور محدوده نسبتا وسیعی را شامل می شود و معمولا از سایز ۲۵ تا ۱۰۰۰ لیتری در کارگاه های صنعتی تامین هوای فشرده می کند.
فشار تولید شده در این نوع کمپرسورها بین ۸ تا ۱۲ بار می باشد. بخش های اصلی کمپرسور های پیستونی شامل الکترو موتور، واحد هواساز و مخزن ذخیره هوا می باشد.
الکترو موتور های مورد استفاده در کمپرسور های شرکت اسکروسازان بنا به درخواست مشتری و توان مورد نیاز انتخاب می گردد و این الکتروموتور ها معمولا از نوع ایرانی ( الکتروژن و موتوژن ) هستند.
کمپرسور اسکرو یا کمپسور پیستونی
اگر در فکر خرید کمپرسور هستید و هنوز نمیدانید که کمپرسور اسکرو برای کار شما مناسب تر است یا کمپرسور پیستونی باید حجم هوای مورد نیاز دستگاه های کار گاه را در نظر بگیرید. درصورتی که حجم هوا از هزار لیتر بر دقیقه کمتر بود و نیازی به روشن بودن دائمی کمپرسور وجود نداشت، قطعا مورد مناسب برای شما کمپرسور پیستونی می باشد. و در صورتی هم که فشارهای بالای ۱۰ بار مورد نیاز کاریتان باشد به طور قطع کمپرسور پیستونی مناست ترین گزینه برای شما می باشد.
اگر در کاربردهای صنعتی میزان تولید هوا بیش از ۱۲۰۰ لیتر بر دقیقه باشد، اصولا به جای کمپرسور پیستونی از کمپرسور اسکرو استفاده می شود ،که صدا و استهلاک کمتری دارد ولی این نکته را حتما باید در نظر گرفت که کمپرسور اسکرو توانایی تولید فشار تا حداکثر ۱۰ بار را دارند.
کمپرسور باد پیستونی تک مرحله ای
به عنوان رایج ترین کمپرسور پیستونی، پمپ باد تک مرحله ای که ساده ترین فشرده ساز پیستونی می باشد، عمل متراکم کردن هوا را فقط در یک مرحله به انجام می رساند. پس از ورود هوای محیط به سیلندر، توسط حرکت خطی پیستون هوا متراکم شده و سپس توسط سوپاپ خروجی، هوای فشرده شده به مخزن انتقال پیدا می کند.
مدل های موجود کمپرسور تک مرحله ای به ۲ صورت تک سیلند و دو سیلندر ساخته می شود که مدل تک سیلندر حداکثر تا ۵۰ لیتر بر دقیقه ظرفیت تولید هوای فشرده را دارند . پمپ باد تک مرحله ای توانایی تولید فشار تا ۸ بار و دبی حداکثر ۷۵۰ لیتر در دقیقه را دارا می باشد.
ایرند واحد هواساز کمپرسور اسکرو
ایرند واحد هواساز کمپرسور اسکرو مهم ترین قطعه در کمپرسور های اسکرو است که کار فشرده سازی هوا را به انجام میرساند . این قطعه از دو مارپیچ نری و مادگی و یک پوسته چدنی تشکیل شده است . مارپیچ نری نقش نیروی محرک و گرداننده و مارپیچ مادگی عمل هواسازی را ایفا میکند.
ایرندها معمولا توسط چند کشور از قبیل
آلمان ( rotorcomp – aerzen – GHHRAND )
ایتالیا ( VMC – TMC )
فنلاند ( Gardner Denver )
بلژیک ( Atlass Copco )
انگلستان ( Inger Sollrand , CompAir )
هند ( ELGI )
ترکیه ( KOMSAN ) ، چین و . . . ساخته میشوند .
ایرند اسکرو معمولا از نوع روغنی هست و باید هنگام کار روغن بصورت مداوم در گردش باشد . در صورتیکه حتی به مدت کمتر از ۳۰ ثانیه دستگاه بدون روغن کار کند ایرند داغ شده و گیر پاژ میکند .
ایرند ها را از نظر میزان هوادهی و اندازه در تیپ های مختلف در کمپرسور اسکرو استفاده میکنند . که معمولا از ۱ M3/min الی ۷۰ M3/min در حدود ۱۰ سایز مختلف وجود دارد .
هر ایرند بسته به میزان سرعت دورانی که دارد مقدار هوای مشخصی را تولید میکند . لذا بر اساس قدرت الکتروموتور ، فشار کاری مورد نیاز و همچنین دبی ( حجم هوای مصرفی در واحد زمان ) و با انتخاب پولی با قطر و تعداد تسمه مناسب ایرند مورد نظر با دور معین را انتخاب میکنند .
پمپ باد
نکات مهم در زمان نصب ایرند بر روی کمپرسور
در زمان راه اندازی ایرندها (نو یا اورهال شده) باید توجه داشته باشید شده حتما با توجه به ظرفیت ایرند مقداری روغن به داخل آن ریخته شده و شفت در جهت حرکت روتورها به گردش درآید همچنین در زمان استارت اولیه نیز حتما روغن به ایرند اضافه گردد ، نکته دیگر زمان تعمیر و نگهداری ایرند می باشد که معمولا شامل تعویض بلبرینگ ها ، بوش و کاسه نمد می باشد ، باید در هر ۲۰ هزار ساعت انجام گردد تا از صدمات احتمالی به روتورها جلوگیری شود ، انتخاب نوع بلبرینگ و کاسه نمد در زمان اورهال ایرند بسیار مهم بوده و باید از اقلام اورجینال استفاده گردد .
آنلودر کمپرسور
در کمپرسورهای گردشی (Screw) در صورت افزایش فشار بر خلاف کمپرسور های پیستونی و کمپرسور های سانتریفیوژ ، کنترل فشارهوا از طریق محرک که همان الکتروموتور می باشد انجام نمی شود و عمل کنترل فشار هوا از طریق کیت آنلودر انجام می پذیرد به این معنا که با کنترل جریان هوای ورودی به واحد airend خروجی هوا هم کنترل می شود.
روغن کمپرسور هوا VDL جهت استفاده در کمپرسورهای رفت و برگشتی(پیستونی)، مارپیچی(اسکرو) و تیغه‌ای (ون) تولید می‌شود. از ویژگی‌های این روغن می‌توان به آزاد سازی سریع هوا بدون ایجاد کف در سیستم اشاره کرد. این نوع روغن ها در گریدهای ۳۲، ۴۶، ۶۸، ۱۰۰، ۱۵۰ قابلیت تولید و عرضه را دارند.
ویسکوزیته یا گرانروی ؟
شاید مهمترین عامل در انتخاب کمپرسور هست ، اگر گرانروی روغن خود را اشتباه انتخاب کنید ، مثلا روغن کمپرسور پیستونی که معمولا گرید ۱۰۰ تا ۱۵۰ دارد در کمپرسور اسکرو که باید گرید ۴۶ یا ۶۸ داشته باشد بریزید خیلی زود دستگاه شما از بین خواهد رفت.
افزودنی جهت جلوگیری از کربنی شدن :
شاید دیده باشید که روغن شبیه لواشک می شود ، علت این پدیده بالا بودن دما ، وجود ذرات معلق زیاد و یا عدم وجود میزان کافی این افزودنی در روغن می باشد.
معدنی یا سینتتیک ؟
روغن های کمپرسور معدنی قیمت مناسب تر و روان کاری بهتری دارند اما روغن های سینتتیک ، عمر بیشتر ، خنک کاری بهتر ، حمل کمتر با هوا و قیمت بالاتری دارند.
افزودنی جهت جلوگیری از کف کردن :
در صورت کف کردن روغن کمپرسور ، روغن وظایف خود را به خوبی انجام نداده و دستگاه شما آسیب خواهد دید.
برند روغن :
روغن ها قیمت های بسیار متفاوتی دارند ، برای یک روغن کمپرسور شما می توانید از لیتری ۴ هزار تومان تا ۳۰۰ هزار تومان خرید کنید که هیچ گرانی بی علت نیست.
پمپ باد یکی از وسایل پرکاربرد در مصارف مختلف می باشد. در واقع زمانی که ما از انواع کمپرسور باد کوچک یا پمپ صحبت می کنیم منظور ما کلیه دستگاه هایی است که در حالت کلی توسط یک نازل وظیفه باد کردن و دمیدن در انواع تشک های بادی، تایرها و انواع وسایل ورزشی از طریق هوای تحت فشار می باشد.
در واقع بادی که با فشار از نازل خارج می شود در مدت زمان اندکی نیاز شما را در این زمینه رفع می نماید. اصولا انواع پمپ باد مذکور به شکل پمپ باد کوچک خانگی یا صنعتی تولید شده و به بازار عرضه می شود.
با این همه کمپرسورهای صنعتی دارای توان مقاومتی و کارایی مناسبی در مقایسه با کمپرسور باد کوچک خانگی می باشند.
به طوری که می توان از این نوع پمپ یا کمپرسورهای باد صنعتی در صنایع مختلفی استفاده کرد در حالی که در چنین شرایطی پمپ باد کوچک خانگی فاقد بازدهی لازم در این زمینه می باشد.
بنابراین لازم است تا ابتدا تعیین کنید که می خواهید کدام یک از انواع پمپ باد کوچک را انتخاب نموده و توقع دارید که این دستگاه برای شما چه کاربردهایی داشته باشد.
شکل ظاهری و کاربردهای کمپرسور باد کوچک
یکی از مواردی که موجب می شود تا کمپرسور باد کوچک در برندهای مختلف مورد استقبال زیادی از جانب مشتریان قرار گیرد صنعتی شدن و پیشرفت های تکنولوژیک می باشد. در واقع شهروندان به تدریج به این باور رسیده اند که می توانند به طور مستقل برخی از نیازهای خودشان را رفع نمایند.
دستگاه درایر تبریدی
به عنوان مثال دیگر لزومی نمی بینند که برای یک تعویض پنچری یا باد کردن تایرها مسافتی طولانی را تا مکانیکی ها بروند و با صرف وقت و انرژی در نهایت بتوانند این مشکل را رفع نمایند.
حتی برای باد کردن کوچکترین اسباب بازی ها و انواع بادکنک نیز پمپ های کوچک و مخصوصی تولید شده است که می تواند به راحتی در این زمینه به شما کمک کند.
بنابراین زمانی که از پمپ باد صحبت می کنیم در واقع این تعریف شامل کوچکترین تا بزرگترین پمپ های خانگی موجود می شود.
کمپرسورهای کوچکی که در مصارف غیر کارگاهی مورد استفاده قرار می گیرند دارای حجم بین ۳ تا ۵ لیتر می باشند ولی سایر کمپرسورهایی که به منظور استفاده در کارگاه های صنعتی کاربرد دارند دارای مخزن ۵ تا ۱۰ لیتری به منظور هوادهی مناسب می باشد.
دلیل انتخاب پمپ یا کمپرسور باد کوچک
فروش چشمگیر انواع کمپرسورهای کوچک خانگی ضمن این که موجب گسترش رقابت در بازار تولید این محصول شده است همچنین برندهای معتبر را به این اندیشه کشانده است که محصولات با کیفیت و دارای امکانات بیشتری را در بازار عرضه کنند.
در واقع یک کمپرسور باد کوچک هم می تواند متشکل از یک سیلندر و نیز دارای تلمبه ساده دستی باشد که به منظور باد کردن تایر یا برخی وسایل سبک مورد استفاده قرار می گیرد.
در مواردی هم کمپرسور باد کوچک خانگی در ابعاد و حجم بزرگتری تولید می شود که می تواند به تبع امکانات بیشتری که در مقایسه با پمپ های ساده خانگی دارد کاربردهای متعددی نیز داشته باشد.
بنابراین قبل از خرید پمپ باد کوچک لازم است تا در این زمینه اطلاعات مناسبی را کسب نمایید.
